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这影响两国的直接对接,虽然造成堵车的原因还可能是双方工作时间差异以及通关效率等问题。但是,中俄边境在基础设施这块存在的差异还是很大的,俄方在远东的基建工作有太多功课需要抓紧补上。而就在最近几个月,俄政府批准了很多涉及远东基建的项目投资,在对外贝加尔斯克的升级中,就计划在各个方向中增加6个车道,并扩建多个检查区。看来,俄罗斯也明白现在改善边境的基础设施至关重要。另外,普京总统不久前还宣布,要求相关部门积极启动中俄边境的车辆通关电子排队系统试点 ,以提高通关效率。 |
等待通过该口岸的司机每天只能向前行驶约90-100米,而他们等待通过的时间可能需要数周。对此,俄罗斯 ...
向东看”已经逐渐成为俄罗斯的战略方向了,在欧洲被“群起而攻之”后,俄罗斯跟中国之间的合作是步步 ...
出现了700辆卡车排队等待通关的境况。而这种货车堵塞的情况已经持续一段时间了,俄罗斯媒体称,在外贝 ...
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