例如在《征求意见稿》中，提出300瓦时/千克、220瓦时/千克的

其一，新能源汽车产业，不像过去我们在成熟行业可以借鉴模仿发达国家的路线，不论其技术、工艺路线、还是产品设计、商业模式等存在太多的变数和不确定性，很难明确判断未来向哪一个方向演化。即使确定，我们也难以把握节奏，并明确在某一具体时间点应该扶持何种具体技术、工艺与产品。这一点在动力电池领域有过体现。比如从限制三元锂在客车上的应用到现在全面向三元方向转化，这曾让不少企业措手不及。

其二，目录指导政策一般会选择向高新技术产品和工艺现象倾斜，这本身没有问题，但当企业都在追求高性能时，可能存在把原本具有市场需求的产能看作落后产能并加以淘汰。例如在《征求意见稿》中，提出300瓦时/千克、220瓦时/千克的电池单体比能量和系统比能量要求。事实上，市场上并不是所有产品都需要这么高的密度要求，企业可以合理分配。