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    <title>Discuz! - 演示版块1</title>
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    <description>Latest 20 threads of 演示版块1</description>
    <copyright>Copyright(C) Discuz!</copyright>
    <generator>Discuz! Board by Discuz! Team</generator>
    <lastBuildDate>Sun, 18 Oct 2026 12:36:16 +0000</lastBuildDate>
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      <title>Discuz!</title>
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      <title>纯文字帖子演示，首页可见效果 🎉</title>
      <link>http://demo.artery2000.com/artery_2026_01/forum.php?mod=viewthread&amp;tid=15</link>
      <description><![CDATA[这类指导目录🍒规划，很大程度上说明了国家重点选择的投资方向，这样的“唐僧肉”，谁不想吃上一口？且不提那49个logo，如今就连宝能、华夏幸福、恒大集团等，放着中国最热的地产不做，也要杀进新能源汽车了。热度超过房地产的形势告诉我们，下一步的新能源产能纸面规划 ...]]></description>
      <category>演示版块1</category>
      <author>artery</author>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 05:48:25 +0000</pubDate>
    </item>
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      <title>根据《新能源汽车蓝皮书（2017）》统计，仅25家传统整车企业和新进企业2020年目标产能合计高达609万辆。而根据政府的规划，2020年当年的新能源汽车...</title>
      <link>http://demo.artery2000.com/artery_2026_01/forum.php?mod=viewthread&amp;tid=14</link>
      <description><![CDATA[既有各路神仙也有妖魔鬼怪。把各企业申报的产能简单相加，便得出产能过剩的结论是不科学的。比如“贾布斯”老板在浙江德清规划的30万产能，算不算呢？产业政策的指导目录和规划与财政补贴、税收减免、土地优惠、金融信贷支持是紧密联系的。《促进产业调整暂行规定》第十 ...]]></description>
      <category>演示版块1</category>
      <author>artery</author>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 05:41:27 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>上海限行限购下的纯电动汽车市场</title>
      <link>http://demo.artery2000.com/artery_2026_01/forum.php?mod=viewthread&amp;tid=13</link>
      <description><![CDATA[根据《新能源汽车蓝皮书（2017）》统计，仅25家传统整车企业和新进企业2020年目标产能合计高达609万辆。而根据政府的规划，2020年当年的新能源汽车总产销目标是200万辆。简单计算就可以得出：规划产能已是产销目标3倍。

而从发改委已经核准建设的纯电动乘用车项目来看 ...]]></description>
      <category>演示版块1</category>
      <author>artery</author>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 05:40:43 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>简单计算就可以得出：规划产能已是产销目标3倍</title>
      <link>http://demo.artery2000.com/artery_2026_01/forum.php?mod=viewthread&amp;tid=12</link>
      <description><![CDATA[特别路权型市场。如北京、上海限行限购下的纯电动汽车市场，用户期待能完全替代燃油车，要求长续航、需要快充等；
经济型市场。满足日常短途代步，要求低价和基础安全性能；
运营型市场。高度可靠性的电池、高性价比、可换电等；
性能型市场。比能量高，追求极致性能， ...]]></description>
      <category>演示版块1</category>
      <author>artery</author>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 05:40:02 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>市场上并不是所有产品都需要这么高的密度要求，企业可以合理分配</title>
      <link>http://demo.artery2000.com/artery_2026_01/forum.php?mod=viewthread&amp;tid=11</link>
      <description><![CDATA[姆巴佩们接班梅罗，新势力的崛起造就足坛的新时代、新气象。对此，多数人怀旧之余，也乐见其成。然而在车坛，造车新势力刚刚显示出驳杂纷乱但又生机勃勃的苗头之时，就需要面临舆论的凄风冷雨。
那张集中49家新造车势力的LOGO被诸多汽车媒体疯传，一时间关于汽车产能过 ...]]></description>
      <category>演示版块1</category>
      <author>artery</author>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 05:39:22 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>例如在《征求意见稿》中，提出300瓦时/千克、220瓦时/千克的</title>
      <link>http://demo.artery2000.com/artery_2026_01/forum.php?mod=viewthread&amp;tid=10</link>
      <description><![CDATA[其一，新能源汽车产业，不像过去我们在成熟行业可以借鉴模仿发达国家的路线，不论其技术、工艺路线、还是产品设计、商业模式等存在太多的变数和不确定性，很难明确判断未来向哪一个方向演化。即使确定，我们也难以把握节奏，并明确在某一具体时间点应该扶持何种具体技术 ...]]></description>
      <category>演示版块1</category>
      <author>artery</author>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 05:38:45 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>通过各种指导目录详细规定政府重点支持的产品</title>
      <link>http://demo.artery2000.com/artery_2026_01/forum.php?mod=viewthread&amp;tid=9</link>
      <description><![CDATA[具体表现为，通过各种指导目录详细规定政府重点支持的产品、技术、工艺，同时还详细规定被限制或者被强制淘汰的产品、技术、工艺。一般情况下，企业都会选择进入政策大力支持的产业、技术，以及工艺路线等，在此之下，产能结构性过剩是大概率事件。

其一，新能源汽车产 ...]]></description>
      <category>演示版块1</category>
      <author>artery</author>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 05:38:07 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>这一切得先从我国的汽车产业政策说起</title>
      <link>http://demo.artery2000.com/artery_2026_01/forum.php?mod=viewthread&amp;tid=8</link>
      <description><![CDATA[这一切得先从我国的汽车产业政策说起。在汽车产业，我国实行的是选择性产业政策。其目的是主动扶持战略产业和新兴产业，缩短产业结构的演进过程，以实现产业赶超目标。在政策的大力扶持下，我国汽车行业取得了较快速度的发展，但由于执行过程中的不可确定性因素，也带来 ...]]></description>
      <category>演示版块1</category>
      <author>artery</author>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 05:37:35 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>但是根据公开资料统计，截至2017年底现有及在建的汽车年产能高达6358万辆</title>
      <link>http://demo.artery2000.com/artery_2026_01/forum.php?mod=viewthread&amp;tid=7</link>
      <description><![CDATA[中汽协数据显示，2017年中国汽车市场总产辆2901.54万辆，但是根据公开资料统计，截至2017年底现有及在建的汽车年产能高达6358万辆。我国对汽车资质和产能的控制之严格众所周知，现在风光无限的“书福哥”，当年也曾在央视大声呼吁请求给一个失败机会，有多难大家都能体 ...]]></description>
      <category>演示版块1</category>
      <author>artery</author>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 05:34:39 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>政策本身希望能够向高新技术产品倾斜</title>
      <link>http://demo.artery2000.com/artery_2026_01/forum.php?mod=viewthread&amp;tid=6</link>
      <description><![CDATA[根据《新能源汽车蓝皮书（2017）》统计，仅25家传统整车企业和新进企业2020年目标产能合计高达609万辆。而根据政府的规划，2020年当年的新能源汽车总产销目标是200万辆。简单计算就可以得出：规划产能已是产销目标3倍。
 ...]]></description>
      <category>演示版块1</category>
      <author>artery</author>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 05:33:55 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>其中针对造车新势力提出了多项限制要求，目标之一就是要严控产能</title>
      <link>http://demo.artery2000.com/artery_2026_01/forum.php?mod=viewthread&amp;tid=5</link>
      <description><![CDATA[那张集中49家新造车势力的LOGO被诸多汽车媒体疯传，一时间关于汽车产能过剩的论调再次引发行业热议。7月4日，发改委发布了《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》，其中针对造车新势力提出了多项限制要求，目标之一就是要严控产能。对此我们不禁要连发三问：真的过剩？ ...]]></description>
      <category>演示版块1</category>
      <author>artery</author>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 05:32:46 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>我国对汽车资质和产能的控制之严格众所周知</title>
      <link>http://demo.artery2000.com/artery_2026_01/forum.php?mod=viewthread&amp;tid=4</link>
      <description><![CDATA[2017年中国汽车市场总产辆2901.54万辆，但是根据公开资料统计，截至2017年底现有及在建的汽车年产能高达6358万辆。我国对汽车资质和产能的控制之严格众所周知，现在风光无限的“书福哥”，当年也曾在央视大声呼吁请求给一个失败机会，有多难大家都能体会。加上汽车销量 ...]]></description>
      <category>演示版块1</category>
      <author>artery</author>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 04:57:50 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>仅25家传统整车企业和新进企业2020年目标产能合计高达609万辆</title>
      <link>http://demo.artery2000.com/artery_2026_01/forum.php?mod=viewthread&amp;tid=3</link>
      <description><![CDATA[中汽协数据显示，2017年中国汽车市场总产辆2901.54万辆，但是根据公开资料统计，截至2017年底现有及在建的汽车年产能高达6358万辆。我国对汽车资质和产能的控制之严格众所周知，现在风光无限的“书福哥”，当年也曾在央视大声呼吁请求给一个失败机会，有多难大家都能体 ...]]></description>
      <category>演示版块1</category>
      <author>artery</author>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 04:56:34 +0000</pubDate>
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    <item>
      <title>产能过剩是汽车行业长期普遍存在的问题</title>
      <link>http://demo.artery2000.com/artery_2026_01/forum.php?mod=viewthread&amp;tid=2</link>
      <description><![CDATA[对此我们不禁要连发三问：真的过剩？为什么会过剩？管理规定是否能完全治理过剩呢？
30秒快速阅读：
1、产能过剩是汽车行业长期普遍存在的问题，并非只是新造车势力所带来。
2、政策本身希望能够向高新技术产品倾斜，但企业同时向同一技术路线产品扎堆布局，与实际市场 ...]]></description>
      <category>演示版块1</category>
      <author>artery</author>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 04:56:00 +0000</pubDate>
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